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迅達(dá)電梯變頻器維修故障代碼大全

日期:2024-01-19   瀏覽量:2171

迅達(dá)電梯變頻器維修故障代碼大全


  001 正常運行停止(Normalstop)


  說明: 正常運行停止。注:故障處理碼缺省不存入CADI


  附加信息:無


  產(chǎn)生源識別:無


  可能故障原因:a) 無


  應(yīng)采取措施: 不需要


迅達(dá)電梯


  002 MC(微處理機(jī))異常(Exception MC)


  說明:微處理機(jī)異常,系統(tǒng)跳至異常運行并自行中斷


  附加信息:無


  產(chǎn)生源識別:無


  可能故障原因:a)


  b)EMC 問題


  c)印板故障


  應(yīng)采取的措施: a)無論何種情況,與EBI聯(lián)系


  b)檢查建筑物內(nèi)的強(qiáng)電磁源(EMC),檢查24V電源是否與強(qiáng)電電梯分開,譬如:抱閘的電源電梯。


  c)更換印板


  003 停止時無KSE(NoKSE-STDSTL)


  說明:轎廂位于井道一端并發(fā)現(xiàn)KSE信號與測距脈沖發(fā)生器計算出的位置不相符。


  附加信息:無


  產(chǎn)生源識別:無


  可能的故障原因:a)參數(shù)值不對


  b)磁鐵極性不對


  c)KSE開關(guān)


  應(yīng)采取的措施: a)檢查KSE的安放位置與參數(shù)SHAFT-PARA,KSE-DISTANC和SHAFT-PARA,GAP-LENGTH是否相符。


  b)檢查磁鐵極性,最下端的KSE為南極,挨著的LSR為北極,最上端的磁鐵為南極。


  c)檢查KSE開關(guān),檢查KSE開關(guān)到PCB的連接


  004 非法移動(InvldMovement)


  說明:非正常運動。在運行控制處于停車狀態(tài)時,檢測到了轎廂的運動。如手動打開抱閘,運行控制在執(zhí)行時較轎廂滑動,則運行控制記錄這一事件。


  VariodynE:不應(yīng)出現(xiàn)CSW故障


  附加信息:無


  產(chǎn)生源識別:無


  可能的錯誤原因:a)抱閘故障


  b)VariodynE:運行未結(jié)束時開始第二次運行


  應(yīng)采取的措施: a)檢查機(jī)械抱閘,在轎廂上行滿速上行時進(jìn)行一次急停并檢查轎廂是否在規(guī)定距離內(nèi)停下。


  b)檢查編碼器


  005 停止時SH吸合(SH-on-STDSTL)


  說明: 接觸器SH和SH1在電梯靜止時吸合


  附加信息:無


  產(chǎn)生源識別:無


  可能的錯誤原因:a)


  b)手動 操縱SH SH1


  應(yīng)采取的措施: a)檢查SH和SH1的輔助接點(RH與RH1是否正常)


  b)無


  006 停止時SB吸合(SB-on-STDSTL)


  說明: 接觸器SB在電梯靜止時吸合


  附加信息: 無


  產(chǎn)生源識別: 無


  可能的錯誤原因:a)反饋連接不對


  b)手動操縱SB


  應(yīng)采取的措施: 檢查SB的輔助觸點


  007 SH故障(SH-FAULT)


  說明: 轎廂運行時SH或SH1(或RH或RH1)的輔助觸點斷開


  附加信息: 無


  產(chǎn)生源識別: 無


  可能的錯誤原因:a)安全回路斷開


  b)


  c)


  應(yīng)采取的措施: a)檢查安全回路


  b)如此事件在靠近層站時發(fā)生,則很有可能由提前開門引起。試著減小參數(shù)SHAFT-PARA,MAX-DOOR-ZOONE。


  c)也需檢查SH、SH1(RH、RH1)的輔助觸點的連接線。


  008 SB故障(SB-FAULT)


  說明: 轎廂運動時SB輔助觸點斷開


  附加信息: 無


  產(chǎn)生源識別: 無


  可能的錯誤原因:a)安全回路斷開


  b)


  應(yīng)采取的措施: 檢查安全回路,檢查SB輔助觸點的接線


  009 KB故障(KB-FAULT)


  說明: 抱閘觸點KB或KB1動作不對,


  運行控制需要KB、KB1兩個觸點信息,在只有一個KB信號時,檢查PCB插頭上是否有短接線。


  在無齒輪驅(qū)動時,檢查抱閘觸點工作是否正常:當(dāng)抱閘打開時,SB先動作(給抱閘供電)緊接著SGRB動作,從而降低了制動電壓。SGRB的動作與KB、KB1狀態(tài)無關(guān)。


  抱閘必須在設(shè)定時間里打開,觸點在這一時間到達(dá)時已被檢查過


  KB可能是整個系統(tǒng)中最易出問題的元件,必須保證觸點牢固清潔,經(jīng)驗表明:觸點與剎車時動作簧片的距離最好為1mm。


  附加信息: 無


  產(chǎn)生源識別: 無


  可能的錯誤原因:a)抱閘觸點故障


  b)機(jī)械抱閘問題


  應(yīng)采取的措施: a)檢查調(diào)整觸點


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